随着电动自行车走进千家万户，它在给市民带来方便的同时，也带来了诸多安全隐患；对电动车管理，不少地方采取了“一刀切”的模式。对此，民进福建省委提案建议：对电动车管理采取疏导的方式，允许合格的厂家进入市场，实行严格牌照制，对购买人负责，也对社会负责。

　　提案建议，尽快出台地方法规，对电动车依法进行管理。制定我省《电动自行车交通安全管理规定》，把电动车纳入依法治理的轨道，尽快扭转由“禁”到“禁而不止”的被动局面。

　　提案说，实践证明，强行“禁”，搞一刀切，不合情理，也达不到实际效果；禁不住，干脆放任不管，更是执法大忌。治“乱”良方惟有规范管理，要在法律框架下，严格国家技术标准，加强对准入门槛的把关，禁止不合格车在我省的销售和上路行驶，实行严格的牌照管理。

　　同时，提案建议，应明确相关部门的监督职责分工，堵塞管理漏洞，把监管工作延伸到流通环节；如电动车加装调速器，属违法行为，目前还处于管理“真空”状态，应加大查处力度。政府部门还可以考虑组建非机动车通道网络，充分利用现有道路或结合旧区改造，充分挖掘道路资源，将部分狭窄的街道、胡同，开辟为非机动车专用道，做好非机动车道与支路等的联通，使其行驶便捷，具有连续性。

出处：http://www.fj.chinanews.com.cn/2008-01-18/1/31478.shtml