天津自行车行业协会主办论坛

    ２００７年１月１２日下午，中国镁合金材料研发应用高层论坛在天津津利华酒店金华厅开幕。中国有色金属工业协会镁业和天津市自行车行业协会联合主办了此次论坛，行业专家各自发表见解，围绕新时期自行车产业的绿色原料———镁的应用展开，着重探讨了金属镁在自行车产业的开发应用。
    由于镁合金应用在自行车上具有其独特的优势，如镁合金具有突出的疲劳无记忆性，较好的动力学性能，它与塑料零件相比，具有更好的承受力，同时相对于钢、铝等金属部件，具有极佳的减震特性，而且还易加工、易回收等，适用于自行车车架系统、车轮系统、转向系统、传动系统，诸如车架、轮圈、前叉、脚踏、花鼓、曲柄、齿磐、把手、刹车组、制动器等十几个自行车部件。镁合金在自行车产业中的研发应用应运而生。
    目前自行车车架制造的趋势主要是朝着轻量化、高强度、舒适性以及低成本的综合方面发展，在自行车企业追求轻量化的过程中，镁合金因为其出众的比强度和比钢度而逐渐受到生产厂家和消费者的青睐。
    更值得关注的是，镁合金自行车的研制开发将为自行车产业带来新一轮的产业革命，形成自行车产业新的经济增长点。２０世纪９０年代中期，金属镁的应用进入成熟阶段，镁合金材料的研制技术得到不断的进步和改善，在镁合金挤压管、型材的研制应用、板材的轧制与冲压、焊接、表面耐腐处理、电致塑性加工等技术不断成熟，使得镁合金材料的性价比从其他金属材料中脱颖而出，成为自行车产业的新原料。
    镁合金自行车最早于１９９２年在英格兰开发成功，０９我国于１９９６年开始对镁合金自行车的研发制造，达建公司率先投入镁合金前叉外管的开发，随后荣轮科技、司普等公司开发避震前叉外管结构件。１９９９年，全球自行车行业的一流企业美利达公司首次推出镁合金车架，目前已经有近１０种型号的镁合金高档自行车，主要用于出口。而今，北京首特钢远东镁合金制品有限公司生产的镁合金自行车已经在北京全面上市，一期年产量２０万辆。