从简易型电动自行车重新走销话调整 |
作者：不详 点击： 时间：2007-12-5 13:57:19 来源：《浙江自行车》杂志
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根据国家电动自行车标准、国家道路交通安全法对电动自行车的规定，行业内顺其自然地把电动车分为简易型电动自行车、豪华型电动自行车、电动摩托车。我国的电动自行车从简易型电动自行车起步，产品、款式不断更新，一段时期豪华电动自行车、电动摩托车成为电动车主角，市场也从城市拓展到城乡、市郊和农村。但由于国家电动自行车标准和国家道路交通安全法对电动自行车重量、速度的规定，一些省市、地区对超标准电动自行车实行限制不上牌，甚至罚款，因而也引发了行业的“标准之争”。如何正确认识“电动自行车”及“非机动车行驶”也一度成为行业焦点。据悉，国家有关部门已经制定了电动摩托车、轻便电动车标准，并规定为机动车道行驶的交通工具。这就对电动自行车生产企业带来新的挑战。如何调整产品结构以适应市场，成为进一步发展的新课题。
第２８届中国浙江国际自行车、电动车展览会销售的情况也许可以给企业一些新的启示。据悉，展览会上现场销售的电动自行车中，今年简易型电动自行车销售比例明显增加，同比上升２０％以上。笔者从杭州最大的电动自行车连锁店“绿达”公司了解到，该公司今年１－１０月份的销售量中，简易型电动自行车的销售也上升了２０％以上，在展览会上绿达公司销售的电动自行车中，简易型电动自行车占７０％以上，尤其是锂电池电动自行车更是受到消费者的青睐，仅“力霸皇”锂电池电动自行车两天就销售了４０余辆，铅酸电池简易型电动自行车销售近达１００辆。从杭州“菲利普”总代理黄吉总经理处也了解到，今年无论商店还是展览会，简易电动自行车的销售都明显上升，占总量的２５％以上。简易型电动自行车重新开始走俏，无疑有几个关键因素，笔者在展览会上，从一位中年妇女买简易型电动自行车了解到，一是价格实惠，二是重量相对轻。这都表明消费者对电动自行车也有了新认识。时髦话叫“回归理性”。
中国自行车协会理事长王凤和在各种会议上多次讲话指出，企业不仅是商品的制造者，而且也要是市场消费者的引导者，要让消费者认识商品，电动自行车是非机动车，更要消费者用好商品，自觉遵守交通规则。全国自行车信息中心主任余世光也提出，电动自行车新标准一旦出台，这为我们电动自行车生产明确了方向，有利于我们企业统一认识，统一标准，加快调整，一心一意搞好电动自行车的产业发展。另悉，杭州市将出台电动自行车超速罚款５０元的管理法规。
为此，这些信息也为我们企业带来一些启示，企业对电动自行车要有一个清醒的认识。简易电动自行车不是没有市场，关键是我们如何引导市场，挖掘市场。调整好产品结构，开发出好的产品，不一定要一味地去追求“豪华”型。浙江力霸皇公司一直来坚持电动自行车轻量化的方针，经过几年努力，在简易电动自行车的开发上狠下功夫，不断推出新品，推出的锂电池电动自行车一举成功，受到市场欢迎，销势一年年看好。
我们电动自行车发展的市场潜力仍很巨大，目前不少省、市政府又将重新关注、重视、支持自行车，这对电动自行车也将带来新的机遇和推动。企业加快产品结构调整势在必行。
责任编辑：风淡些
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