台州电动车发展高层论坛召开 |
作者：方祖汉 点击： 时间：2007-7-4 15:40:01 来源： 浙江自行车网
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 ３月２８日下午２点，由台州自行车（电动车）行业协会主办的电动车发展高层论坛在橘都大酒店举行。全国人大常委朱相远，中科院何祚庥、严陆光院士，中自协王凤和理事长，浙自协张顺荣理事长，中国电动车辆专业委员会周鹤良主任，国家自行车检测中心以及上海、江苏、天津自行车行业协会等领导专家、知名企业领导应邀出席并讲话。各地生产企业、经销商代表、新闻媒体、行业媒体记者共１００余人到会参加。
台州自行车（电动车）行业协会理事长邱晓兴首先致欢迎词，他说，台州正在打造国家级电动车产业基地，因此，特组织高层论坛邀请领导专家为台州电动自行车产业的发展献计献策。通过论坛，进一步提升台州地区在行业中影响力，推动台州及全国电动自行车的健康、快速发展，为台州电动自行车产业绘制更加宏伟的蓝图。台州电动自行车产业将充分利用产业的区域优势，展示台州的电动车新品研发、配套和生产能力，打造台州电动车区域经济品牌。台州自行车行业协会将围绕“一个窗口、两个平台、三个重点“展开工作，进一步促进台州电动车产业的和谐、更大发展。
中科院院士何祚庥：电动自行车要适应市场要求，提升产品品位我们已经越来越清楚１３亿人口的交通问题，而且今后将是面对１５亿甚至１６亿的问题。如今美国的汽车拥有量是３个人２辆汽车，要消费三分之一的中东石油，如果中国人像美国一样拥有汽车，人口按美国的５倍计算，那么将消耗１．５个中东的石油。所以，中国面对未来交通问题是不可回避，也不可阻挡。“若要富先修路”、“有路必有车”，中国一些不发达，欠发达地区都在发展公路和城市道路，所以对汽车的用量将更大，但是，对能源的消耗也越来越大。那么，政府管理者必须考虑市场，让管理适应市场，发展电动车应当符合中国的市场要求，但是市场的规律、技术规律都是从小到大，所以要从电动自行车发展到轻型电动车，重型摩托车，电动小轿车，大客车，甚至大货车，或者电油混合型交通工具。一些城市禁止电动自行车上路不会成功。我们要分析市场，城市交通管理要有新思维，要适合国情，如今中国电动自行车的社会拥有量达４０００万辆，上海近２００万辆，成都１８０万辆，苏州７０万辆，杭州１００万辆，市场需求还在增长，中央提出构建创新型社会，不仅产品要创新，各项管理也要创新，交通管理同样要创新。
中国自行车协会理事长王凤和： 市场要求决定发展。２００６年据不完全统计我国电动自行车产量达１９８０万辆，市场五年平均８０％的增长，充分表明电动自行车经济实用，适应了节能?熏环保的要求，是利民利国的好产品。去年零点公司调查，预计２００６年电动自行车１９２０万辆，与实际十分接近。２００７年２５８０万辆，０８年３１１０万辆，０９年３８００万辆，２０１０年４６８０万辆，中国电动自行车的大市场，也要求管理部门要转变理念，不能一“禁”了之，应当科学的，人性化的管理电动自行车为生产需求创造条件。胡锦涛总书记最近在干部会上说，我们要有优患意识，创新意识，民生意识，法制意识。企业也同样要有这四种意识，优患意识即要提高竞争力，使企业永续经营，可持续发展。创新意识即产品创新，管理创新，科技创新等，民生意识即质量和服务要提高，法制意识即遵纪守法。企业在大力宣传电动自行车产品的同时，还要向消费者宣传交通法规，提高消费者法制意识，对电动自行车减少人身交通事故有帮助，对电动自行车的促进发展有帮助。我们企业经销商更要注重和做好废旧电池的回收，做好回收工作有利于产品和产业的发展。
全国电动车辆专业委员会主任周鹤良： ２５届（２０１０）世界电动车大会将在中国举行，这将对我国电动车产业的发展带来推动，市场是轻型电动车发展的动力，技术进步，自主创新，是电动车发展的前提。我们要不断完善标准体系，标准化，创新化和多样化，坚定信心，做专，做精，做强我国的电动车产业。
中科院院士严陆光： 能源与交通是中国经济可持续发展中的重要内容，目前，我国每年石油进口达一亿吨，消费５亿吨，到２０１０年预计石油消费高达８－９亿吨，而其中用于汽车消耗占７０％。因此，发展节能，环保的车辆对可持续发展十分重要，交通电气化是一种方向，目前虽然地铁，轻轨电气化铁路都是电气化交通的一部分，但远远未能解决１３亿人口的交通问题。电动自行车被广大市民所使用，这是很好的一步，而且形成了一大产业，因此电动自行车产业的技术要不断提高，经济成本要进一步下降，产业规模要进一步做大。随着产业规模再度扩大，这对节约能源和百姓交通是十分有利的。
浙江省自行车行业协会理事长张顺荣：
２００６年浙江省自行车行业协会组织制定了浙江自行车行业“十一五”产业发展规划，在行业“十一五”规划的实施举措中，区域经济带动战略是举措的重要内容。即：以区域经济建设为重点，大力培育在全国范围内有较强竞争力和广泛影响力的特色产业区，台州是“十一五”期间，我省电动车产业将着力重点培育的特色区域经济之一。
目前，台州地区电动自行车整车、电机、塑件等零件生产企业多达３１６家，创立了一大批行业知名品牌，无论是电动自行车产量，还是电机、塑件的销售量，全国市场的占有率都名列全国前茅，而且在新品研发、科技创新、产业规模、品牌创立等方面也都保持全国同行业领先地位，其中塑件新品一直引领全国电动自行车行业新潮。台州的电机、塑件已成为我国众多电动自行车知名企业的配套首选产品，台州地区还形成了模具、材料、加工、制造一条龙产业链，成为名符其实的电动自行车特色产业区。
为此，“十一五”期间，台州电动自行车产业的发展，更要以行业“十一五”发展规划为指导，抓住当前的有利机遇，全面推进台州电动车产业区域经济建设，促进产业，行业和企业的更大发展。
一是要统一认识，统一行动。只有台州区域经济的进一步突现，才能提高整体竞争力，给地区产业、行业和企业带来更大的利益和发展。要充分调动政府、协会、企业各方的力量，紧紧围绕以“区域经济建设”为目标，全面推进台州电动车产业区域经济的再发展。
二是要创建一批行业品牌和名牌，要全面提升台州电动车产业区域经济质量，只有全面实施品牌战略，创建一批行业品牌和名牌，要把创建品牌、名牌作为区域经济提升的重要内容和发展目标，并作出规划，加快实施。
三是要创立一个电动车科研中心，加快企业自主创新体系建设。要全面提升台州电动自行车区域经济的科技水平，以重点骨干企业为龙头，共同创建科研中心，同时推动企业自主创新体系建设，集中力量开发出有自主知识产权的电动车和零件产品，从而保持在行业中的科研领先地位，实现从传统制造业向高科技、高附加值的先进制造业转变。
四是要建立一支人才队伍。人才的引进、培训、和队伍建设是区域经济发展的重要基础。人才优势是区域经济优势的保证，只有加强人才队伍建设，才能推动质量、科研、营销、管理等方面工作的提高，才能保持区域经济优势的发挥。
五是要建好一个区域市场。一个好的市场是区域经济发展重要的贸易平台。为此，要下功夫规划建设好贸易市场，扩大对外贸易，为企业商贸提供方便，同时扩大市场的宣传和影响力，发挥市场对促进台州电动车产业区域经济发展中不可或缺的作用。
江苏省自行车行业协会理事长陆金龙、全国自行车检测中心主任甄继光、天津自行车行业协会生产力促进中心副主任邢纪桦、金华绿源电动车有限公司董事长倪捷、《文汇报》记者洪崇恩也都先后在会上发言。
本次论坛各代表的发言观点鲜明，重点围绕节约能源、保护环境问题，对我国电动自行车产业未来的发展都提出了很好的展望。会议气氛热烈，取得圆满成功。
责任编辑：风淡些
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