（方祖汉报道） 6月22日下午，由浙江省自行车行业协会组织的浙江省电动自行车行业部分企业座谈会在杭州召开。浙江省公安厅交通管理局副局长王文学 、省非机动车管理所副所长夏蓉燕、省经信委行业办副主任杨明贤到会参加， “绿源”、“菲利普”、“永利”、“安琪儿”、“佳捷时”、“佳丽奇”、“爵帅”、“恒光”、“莫拉克”等企业的老总和代表共20余人参加了座谈会。会议由浙江省自行车行业协会、省自行车电动车商会理事长（会长）张顺荣主持。

     张顺荣理事长（会长）说，本次会议是受浙江省公安厅交通管理局的建议，在政府部门、企业十分关注电动自行车如何加强管理和发展的情况下召开的。浙江省电动自行车的发展一直以来受到了浙江省公安厅、经贸委等相关部门的支持，随着电动自行车的发展也出现了新的管理问题，为此，省公安厅、省经信委的部门领导特邀请大家进行座谈，听取企业意见和建议，集思广益，以利于出台政府部门满意、企业、消费者有利的、更好的管理办法。

     王文学副局长讲话时说，电动自行车已发展成为浙江省的一大产业，对浙江的经济建设作出了贡献，产品也深受广大消费者喜爱。但随着电动自行车的快速发展也出现了不少新的管理问题。近年来，人大、政协也对此提出许多提案，电动自行车管理内容占公安厅提案的1/4。对待问题我们不能“因噎废食”，要坚持“管而不死”、“管而不乱”的原则，更不能视而不管。管死了，出乱了都将对我们电动自行车行业的生存发展，对消费者利益带来严重影响。为了进一步促进浙江省电动自行车的健康有序发展，政府部门要肩负起管理和引导的职能、企业要对消费者负责、加强自律。浙江自行车协会在加强指导和协调方面发挥了很大的作用。日前，我们也多次到下面各地非机动车管理部门调查研究，还听取人大、政协的意见建议，也与行业办、协会进行了商量，认为随着电动自行车销量的增加，交通死亡事故量也随之增加，无牌超标电动自行车的量也很大，为此要正视电动自行车存在的问题，必须把加强电动自行车管理放到议事日程上来，很有必要请大家来认真研究好的管理办法。首先要抓好电动自行车的源头管理包括生产、销售、上牌等环节。其次是对现有骑行的无牌超标电动自行车，由于量大、面广、比例高如何实施管理？我们建议对该批电动自行车首先是给予一次性上牌，但必须对其控制速度，安置密封式控制器才能上牌，谁的产品谁召回，但如何操作？如何招回？费用如何？请大家出点子、想办法。对于电动三轮车主要是控制总量，列入机动车管理，按机动车上牌。

     杨明贤副主任、夏蓉燕所长也在会上讲了话。

     会上企业老总重点围绕一次性上牌的可行性问题纷纷发表意见，首先感谢浙江政府部门对电动自行车产业的一贯支持。一致认为：1、对现有骑行的无牌超标电动自行车进行召回，控制其速度给予一次性上牌，技术和操作上是可行的，也有利于国家的税收，实际的统计，都表示支持和配合，尽量做到为消费者免费服务。2、认为电动自行车的安全问题是企业首要考虑的问题。关键是速度、刹车系统和车架强度。3、建议要加大对电动自行车的宣传，统一大家对电动自行车安全性的认识。4、建议对电动自行车实施保险，维护企业和消费者的利益。5、建议对城市和农村的电动自行车上牌标准以区别对待。大家对电动自行车的未来发展也提出了意见建议。

      最后，王副局长对企业支持和配合一次性上牌的措施表示感谢。他说，通过座谈会将汇总大家的意见建议向省政府回报，将会同经贸、工商、质检、公安等相关部门召开协调会来制定相关政策。有些法规制定将向省政府法制办反映。