虽然目前我国自行车的产量、出口量均已占到世界总量60%以上,国内消费量居世界第一,但由于行业集中度不高,年产百万辆以上的自行车生产企业仅占企业总数的2%左右。与此同时,自有品牌出口尚未及自行车出口的20%,激烈的市场竞争导致自行车全行业的平均利润仅有4%。为此,国家发改委在《当前自行车行业发展现状及存在问题》的研究报告中指出,我国自行车产业结构亟待调整。
一、传统品牌正在打折贱卖
报告表示出,我国自行车市场知名品牌数量及其所占的市场份额均较低。自行车、电动自行车整车企业均超过千家,但是,2006年仅7家企业获得"中国名牌"或"最具市场竞争力品牌"。而在评选过程中发现,占市场份额最高的自行车生产企业,其市场份额也仅为7％左右。
2007年一季度,我国自行车行业规模以上企业共生产整车1546万辆,同比增长9.4％,产销率99.5％；完成工业总产值128.3亿元,增长13％；整车出口至144个国家（地区）,合计1436万辆,增长7.1％；出口金额5.57亿美元,增长13.3％；出口自行车零部件3.1亿美元,增长11.4％。然而,在这些增高的数字背后,却潜藏着危机。缺乏国际知名品牌和通畅渠道,依然是横亘在国内自行车行业面前的一道沟壑。2006年,我国自行车行业的出口产品中,80％以上为国外定牌生产；其余不到20％的产品,虽以自有品牌出口,但主要通过超市进行销售,产品以小轮车为主,很难提升档次和附加值。
我国自行车自有品牌在国际市场的缺失,还有着深层次的原因。凤凰、飞鸽、永久、红旗曾经是国内自行车行业的四大著名品牌。据天津一家小型自行车企业负责人透露,在天津这个全国最大规模的自行车生产、集散、出口基地,现有大量自行车生产企业都在为"飞鸽"、"永久"这样的品牌代工。"200元的车子,贴上‘飞鸽’的牌子,就能卖到260元。"而永久电动车目前则全部采用贴牌生产,贴牌采取竞标的形式,而合作方式则只需交纳"永久"品牌的使用费,就可以给贴牌厂商几个区域的市场运营权,开店也不受区域限制。然而,这种做法将导致产品质量良莠不齐,企业管理混乱等问题。
我国自行车行业的这种"借壳上市",在企业双方短期内迅速获利的同时,却使得自行车传统品牌的价值打折贱卖。
二、行业的平均利润仅4%
"借壳上市"的自行车生产企业多了,产品也多了,而企业的研发却没有跟上,利润自然下滑。据调查,目前,我国自行车行业的整体盈利状况很不理想。究其原因有以下几点:
1．国内市场呈缓慢下滑趋势。我国自行车消费以普通代步自行车为主,用于运动、休闲、竞技器材的中高档自行车尚未普及,自行车环保、节能、健康的优点也未得到充分宣传。同时,由于社会上偷盗自行车现象日益加剧,影响了国内消费者对高技术含量、高附加值自行车产品的购买欲望。
2．我国自行车出口虽然继续稳定增长,但空间有限。近年来,国际市场的自行车贸易量长期稳定在7500万辆左右,我国2006年出口自行车5600万辆,占全球销量的75％。而意大利、德国等国家和台湾地区掌握高档自行车市场的主动权,其他发展中国家,如越南、孟加拉国和印度等国的自行车产业也发展很快,在中低档产品市场,与我国同类产品竞争激烈。
3．我国自行车行业平均利润仅为4％左右。面对激烈竞争,在无法发掘更深层次的核心竞争力之前,自行车行业只能靠价格和数量扩张取胜。这不仅影响了我国自行车行业的整体利润,使研发投入受到制约,也容易引发国际贸易摩擦。
三、调整在即,机会闪现
针对自行车行业的突出问题,国家发改委的报告指出:产业结构亟待调整。
据中国自行车协会统计,目前,全国有各类规模自行车和零部件企业上千家,电动自行车企业1000多家。2006年,全国共生产自行车8500万辆,电动自行车1950万辆。但是值得注意的是,我国自行车行业的集中度却不高,主要表现在生产规模大的龙头企业占全行业的比重不大,年产量在100万辆以上的企业数量仅占企业总数的2％左右,而专业化分工、产区集聚仍需继续深化。
以天津为例,众多自行车及零部件生产企业分散在不同的城区。上海也是如此,凤凰的几个分厂之间,相距车程要几个小时,物流、仓储、资源配置尚未达到最优化状态,有必要继续发展相对集中的自行车产业园区,进一步细化分工。与此同时,我国自行车出口产品较为单一。目前,出口产品主要以代步车和小轮车(20英寸或以下)为主。2006年,这些产品占出口总量的68.2％,出口单价为27.7美元/辆,比出口平均单价低5美元/辆。
然而,现在这种状况正在得以改变。近日,全国最大的自行车集散基地"昆泰－环球自行车大世界",已经在天津市武清区王庆坨镇落户。在天津自行车产业的"十一五"规划中,中国最大的自行车产业基地项目－－中华自行车王国已确定在天津武清区建设。
这使正处于困境中的中国自行车行业有了一个起死回生的机会。基地的建成,不仅可以形成产业集群,分工细化,同时也可以集中进货,节省成本。更重要的是,它将成为一个对外窗口,与国外客商接触的机会将更多,也更加容易。但不可否认的是,在带来更多机会的同时,这种聚集也将使竞争更趋激烈。
出处：http://www.mofcom.gov.cn/aarticle/o/dh/200707/20070704904829.html
